CHECK LIST CAMINHÃO BASCULANTE

Disponibilizo abaixo, um check list para caminhão basculante.

Não se esqueçam da responsabilidade civil e criminal e protejam-se!

Tenho modelos mais completos que postarei de acordo com a necessidade dos leitores.

Cronograma de manutenção preventiva de veículos

Estou disponibilizando um cronograma bem completo para o controle das manutenções de veículos.

O objetivo principal deste modelo de planilha, é comprovar, quando necessário, que além de realizar as manutenções e comprovar com notas fiscais os serviços realizados, você acompanha de perto os vencimentos, impossibilitando falhas de manutenção por negligência, por exemplo.

Não se esqueçam da responsabilidade civil e criminal e protejam-se!

Tenho modelos mais completos que postarei de acordo com a necessidade dos leitores.

SEGURANÇA NA UTILIZAÇÃO DE ROÇADEIRA

Graças ao acidente, registrado no dia de hoje por uma amiga (Elisangela Ferraz), através do Facebook, conforme mostra a foto abaixo, resolvi escrever um pouco sobre Roçadeiras. 

Indo um pouco mais a fundo, criei um check list para tal equipamento.

Clique em download para baixar

Boa leitura!

Foto de acidente causado por roçadeira. 
(Foto gentilmente cedida por Elisangela Ferraz)






Roçadeira: sf (roçar+deira) Máquina agrícola empregada na limpeza de pastagens, corte de forragens etc. 

Classe gramatical: Substantivo feminino

Separação das sílabas: ro-ça-dei-ra

O que diz o Ministério do Trabalho, através de suas Normas:

NR - 06 EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL

Os equipamentos de segurança exigidos para a utilização de roçadeiras são:

Calçado de segurança;

Perneira de raspa;

Luvas de raspa;

Protetor facial;

Avental de raspa;

Protetor solar.

O operador não deve vestir roupas folgadas ou com partes em excesso ou soltas que possam prender em alguma parte móvel do equipamento. Em compensação, elas não podem ser justas ao ponto de limitarem os movimentos do operador.

• Não vista "shorts" ou bermudas.

• Não vista gravatas, laços ou jóias.

• Não use sapatos abertos (sandálias) ou chinelos.

• Não trabalhe com os pés descalços.

• Para aqueles (as) que possuem cabelos compridos, nunca trabalhe com os mesmos soltos, sem que estejam presos a uma altura superior à do ombro.

NR - 12 – SEGURANÇA NO TRABALHO EM MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS

12.48. As máquinas e equipamentos que ofereçam risco de ruptura de suas partes, projeção de materiais, partículas ou substâncias, devem possuir proteções que garantam a saúde e a segurança dos trabalhadores.

12.49. As proteções devem ser projetadas e construídas de modo a atender aos seguintes requisitos de segurança:

a) cumprir suas funções apropriadamente durante a vida útil da máquina ou possibilitar a reposição de partes deterioradas ou danificadas;

b) ser constituídas de materiais resistentes e adequados à contenção de projeção de peças, materiais e partículas;

c) fixação firme e garantia de estabilidade e resistência mecânica compatíveis com os esforços requeridos;

d) não criar pontos de esmagamento ou agarramento com partes da máquina ou com outras proteções;

e) não possuir extremidades e arestas cortantes ou outras saliências perigosas;

f) resistir às condições ambientais do local onde estão instaladas;

g) impedir que possam ser burladas;

h) proporcionar condições de higiene e limpeza;

i) impedir o acesso à zona de perigo;

j) ter seus dispositivos de intertravamento protegidos adequadamente contra sujidade, poeiras e corrosão, se necessário;

k) ter ação positiva, ou seja, atuação de modo positivo; e

l) não acarretar riscos adicionais.

Instruções básicas de operação. (Mais instruções click aqui para baixar o manual.)  

Cortando com lâmina

O corte de capim, usando-se fio de nylon ou lâmina de aço, se faz balançando a lâmina num arco plano horizontal. Em terrenos desconhecidos (onde não se consiga ver o que há embaixo da grama / capim) ou com pedras ou objetos que possam ser arremessados, o corte deve ser feito sempre da esquerda para a direita, mas nunca no sentido contrário, sob o risco da lâmina arremessar algum objeto contra o operador.

Sempre utilize luvas e óculos de proteção quando efetuar qualquer operação de manutenção. Nunca efetue manutenção com o motor em funcionamento ou quente.

Manutenção básica:

• Filtro de ar

Efetue a limpeza do filtro de ar a cada 10 horas de trabalho. Retire a tampa do filtro e limpe a região interna com um pano limpo. Um filtro de ar sujo provoca mau funcionamento do motor.

• Filtro de combustível

Verifique regularmente o filtro de combustível, pois um filtro sujo provoca dificuldades no arranque do motor. Para limpá-lo, retire-o pelo orifício de abastecimento de combustível. Caso esteja muito sujo, substitua por um novo.

• Motor

Limpe regularmente as aletas do cilindro com ar comprimido, pois o acúmulo de sujeira provoca maior aquecimento e danifica o motor.

• Vela

Recomendamos a limpeza regular da vela, bem como o controle da distância dos eletrodos, conforme figura abaixo:

• Afiação da lâmina

Um acessório de corte com o gume não adequado ou afiado de maneira errada aumenta o risco de contragolpe. Se uma lâmina estiver danificada ou rachada, substitua-a.

1. As lâminas são reversas: quando um dos lados perde o fio, vire a lâmina e utilize o outro lado.

2. As lâminas devem ser afiadas com uma lima plana de corte simples.

3. Para manter o equilíbrio da lâmina, lime de uma maneira uniforme todo o gume.

4. Se a lâmina não estiver afiada de uma maneira correta, podem ocorrer vibrações excessivas ao equipamento, provocando assim danos ao mesmo.

• Cabeçote com fio de nylon

Utilize sempre o mesmo diâmetro de fio de nylon a fim de não

sobrecarregar o motor.

Para prolongar o fio de nylon, bata o centro do cabeçote contra o terreno.

Não bata o centro do cabeçote contra cimento ou calçada, pois isto irá provocar danos ao equipamento.



Fiquem a vontade para comentar. 

Aceito sugestões de check lists, tenho um vasto arquivo!! 

Diogo Garcia Zago - Técnico em Segurança do Trabalho

Motociclista tenta se vingar do motorista mas acaba se dando mal

10 DICAS PARA FAZER VALER OS SEUS DIREITOS AO ABASTECER O VEÍCULO

Abaixo está o link para que todos possam baixar o arquivo com 10 dicas sobre os direitos do consumidor quando abastece seu veículo.

Cada um deve fazer sua parte sem pensar.

Se insistirmos, talvez consigamos algum resultado, se ficarmos calados, nada muda!

DESCASO EM RIBEIRÃO PIRES

Enquanto isso, em uma obra no centro da cidade...

Vale ressaltar que esta obra pertence a uma grande empresa do ramo alimentício "HABIBS"!!!!!

CHECK LIST CAMINHÃO CARROCERIA ABERTA

Srs. pequenos empresários, agregados e profissionais liberais de transporte, que possuem caminhões, atentem-se aos riscos oferecidos por seu veículo, que muitas vezes acabam passando despercebidos. Acostumem-se com os check lists e exija que seja feito diariamente por quem irá conduzir o caminhão.

Não se esqueçam da responsabilidade civil e criminal e protejam-se!



Disponibilizo um modelo de Check list para caminhão carroceria aberta. 

Tenho modelos mais completos que postarei de acordo com a necessidade dos leitores.

MANUSEIO DE CARGAS COM SEGURANÇA

Mesmo com o auxilio mecânico para o levantamento de cargas, encontramos certas coisas que precisam ser feitas manualmente. Para evitar distensões e até mesmo problemas que afetam a coluna, temos que fazê-lo corretamente. Isto já foi dito várias vezes, porém ainda ocorre muita lesão por levantamento de pesos.

Consideremos algumas coisas que temos de levantar manualmente. O que pesa mais? O que é mais difícil de manusear? Pense nisso enquanto falamos nos principais pontos sobre levantamento de peso com segurança. 

A proteção das mãos é de máxima importância. Ao levantar materiais com bordas cortantes ou superfície áspera, use luvas apropriadas e indicadas por um especialista para proteger suas mãos. Devemos evitar o pinçamento de dedos e cortes nas mãos.

Mesmo que você esteja usando luvas, deve certificar-se de que suas mãos não correm riscos, não podem ser atingidas por alguma projeção no momento do levantamento, e que o volume levantado e/ou transportado não atingirá os pés.

A firmeza dos pés é essencial para se tentar levantar um objeto de qualquer peso substancial. Muitas distensões resultam da perda do equilíbrio. Com isso o peso da carga é lançado sobre os músculos das costas.

A posição dos pés determina se você está ou não bem equilibrado. Eles devem estar ligeiramente separados um do outro. 

Dobrar os joelhos para levantar o peso com os músculos da perna é o requisito básico de segurança.

Se estiver pegando uma caixa, posicione-a em diagonal pegando pelos cantos opostos. A coluna deve ficar quase reta. Se encurvar a coluna em demasia poderá ocorrer lesões graves na coluna vertebral. Lembre-se que a coluna é composta de pequenas vértebras intercaladas com um disco gelatinoso. A compressão então deve ser no sentido vertical.

Após levantada a carga, mantenha próxima ao corpo para evitar esforços nos músculos dos braços e manter o equilíbrio da pessoa. Antes de levantar deve ser feita uma avaliação para ter certeza de que, ao erguê-la poderá trazê-la próxima ao seu corpo.

Levantar lentamente é outra recomendação básica de segurança. Coloque lentamente sua força no levantamento. Levante lentamente esticando suas pernas, mantendo as costas retas e a caixa próxima ao corpo. Se a carga for muito pesada, logo no início você poderá retornar a carga para a posição original. Peça ajuda quando precisar e não hesite em fazer isto. Pare e pense:

1. Dimensione a carga primeiro, não tente ser o mais forte. Na dúvida peça auxílio;
2. Certifique-se de que está com os pés firmes no chão e verifique os desníveis do local, se existir;
3. Mantenha os pés ligeiramente separados, uns 30 centímetros um do outro;
4. Coloque seus pés próximo à base do objeto. Isto é importante porque evita colocar toda a carga sobre os músculos das costas;
5. Dobre seus joelhos, mantendo suas costas retas e as mais verticais possíveis.

Os calçados de segurança com biqueira de aço previnem possíveis acidentes com queda de objetos sobre os pés. Levantamento de cargas representam muitos problemas no trabalho em relação a acidentes típicos ou problemas relacionados com a saúde do empregado.

Assim sendo, procure utilizar a força dos músculos das pernas e braços, pois a coluna não possue músculos para essa finalidade.

TRÂNSITO EM GUARULHOS

Semana passada estive em Guarulhos, uma cidade que conheço pouco, mais que com certeza tem seus pontos negativos e positivos. Vou descrever um negativo, pois o descaso de autoridades me deixa perplexo. 

Reparei em uma propaganda da prefeitura sobre a "Semana nacional do trânsito", (Realizada em Setembro) não dei muita atenção e segui em frente. 

Fui ao HMU na Av. Tiradentes e após sair do mesmo, dei a volta no quarteirão para retornar a mesma Avenida em sentido contrário. Quando me aproximei do semáforo, surpresa: Veículo da prefeitura de Guarulhos estacionado em local proibido e sobre a calçada.

O que dizer? Este fato me fez lembrar de um outro acontecimento em Ilha Bela. Uma cidade com cidadãos exemplares quando o assunto é o respeito ao pedestre, digo isso pois todas as vezes que tentei atravessar alguma rua, todos os motoristas pararam para que eu atravessasse, exceto um "animal" que provavelmente se acha um ser superior, dirigindo um veículo de luxo com placa especial do Ministério da Fazenda. 

O que dizer??

Resumo do que dizer a eles: 

MEU VOTO É NULO ENQUANTO NÃO HOUVER OPÇÕES!!!!!!!

RISCOS DO BLOQUEIO INESPERADO DE VEÍCULOS POR RASTREADORES

Primeiramente gostaria de fazer um relato:

Esta semana ocorreu um acidente entre 3 veículos, sendo dois de grande porte e um pequeno (este, estava carregado de produtos químicos - cilindros de gases diversos). 

O caminhão que seguia a frente dos outros dois foi bloqueado pelo rastreador inesperadamente e com isso o mesmo perdeu a velocidade rapidamente. O caminhão de trás não conseguiu frear a tempo e bateu, e da mesma forma o veículo menor acabou colidindo também.

Bom, atualmente trabalho em uma transportadora, a mesma é a proprietária do veículo menor que colidiu por último. Temos rastreador em todos os veículos, mais diferente de muitos outros, o nosso não bloqueia o veículo sem que alguém determine que o mesmo deva ser bloqueado.

Tenho muitos relatos de colaboradores sobre o bloqueio inesperado de veículos em ruas, avenidas e rodovias com um fluxo muito grande de veículos. Isso sim é algo que deveríamos repensar e exigir das autoridades a proibição deste tipo de equipamento e/ou ocorrência.

Voltando a falar sobre o acidente que relatei acima, o motorista do veículo menor, que é meu colega de trabalho, é muito bom profissional e em 1 ano não tenho nada a falar contra ele, apenas a favor. É cauteloso, atencioso, detalhista e criterioso. Pensei comigo e analisei, e se ele tivesse mantido uma distância segura, conforme a lei determina, teria ele evitado o acidente?

ARTIGO 29 Capítulo III - DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA

O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:

II - o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas;

Analisando com calma o acidente, conclui que ele não teria evitado. 

Este problema do rastreador, faz com que o veículo perca sua força motor rapidamente e a primeira reação de quem está na direção é apenas conduzir o veículos até que o mesmo pare ou tentar mudar de faixa e nestes casos o freio não é acionada e a luz do mesmo não acende. É tudo muito rápido.

Graças a Deus, não houve feridos graves, mais nosso colega de trabalho ficará de molho por algum tempo devido a uma lesão no joelho. 

Só nos resta pedir a Deus que nos proteja destas tecnologias inúteis e perigosas!

COMO BAIXAR VÍDEOS DO YOUTUBE

DICA PARA TREINAMENTOS

Treinamento refere-se à aquisição de conhecimento, habilidades práticas relacionadas à competências úteis específicas. Isto forma o núcleo da aprendizagem e fornece a espinha dorsal de conteúdo em escolas politécnicas. Além do Treino básico exigido por um ofício, ocupação ou profissão, os avanços tecnológicos e a competitividade do mundo moderno exigem que os trabalhadores atualizem constantemente suas habilidades, ao longo de toda sua vida profissional. (Wikipédia)

O material para a apresentação do treinamento deve ser de qualidade. Devemos nos preocupar com o texto, com as imagens, com os áudios e com os vídeos. Temos a missão de prender a atenção dos colaboradores e conseguir fazer com que eles absorvam o máximo de informações possíveis.

Um bom vídeo escolhido a dedo e imagens trabalhadas, sobrepostas ao plano de fundo é muito importante.

Minha intenção hoje é facilitar sua vida com uma dica bem simples de como baixar vídeos do YouTube, muita gente baixa programas pra isso, mais existe um caminho bem simples e que ainda te dá opções de formato do vídeo.

1° passo - Entre no YouTube e vá ao vídeo que deseja;

2° passo - Já na página do vídeo, no navegador vai estar igual a este exemplo http://www.youtube.com/watch?v=ixZpMRXsaZw. Apague youtube e escreva voobys e de enter;

3° passo - Abrirá uma outra página no lugar. Na parte superior está escrito "Sign in with facebook" (Entrar com facebook), click;

4° passo - Abrirá um aviso de advertência de risco à segurança, não se preocupe com ele, apenas selecione o texto "eu aceito o risco e desejo executar esta aplicação", ressalto que não há risco, somente após este procedimento que não leva mais que 2 minutos a opção para download aparecerá; 

5° passo - Vai aparecer várias opções com o texto na cor verde, agora é só escolher o formato que deseja e aguardar o fim do Download.

Ótimo vídeo sobre acidentes no trabalho.

CAIXA DE PRIMEIROS SOCORROS

Estou disponibilizando neste post, dicas sobre o que ter em sua caixa de primeiros socorros, itens importantes, mas que muitas vezes nos esquecemos. Ao lermos a apresentação, o que fica claro é a necessidade de guardarmos estes itens e compartilhá-los no nosso dia a dia. Obrigado!

Click na pasta para visualizar ou fazer o download    >>>>>>>

FISCALIZAÇÃO DO USO DOS EPIS

Além da entrega gratuita dos EPIs aos colaboradores, precisamos fiscalizar frequentemente para saber se o EPI que foi entregue é o mesmo que está sendo utilizado. 

Empresas que costumam comprar EPIs de diferentes fornecedores e fabricantes, terá mais facilidade em identificar um colaborador com um EPI diferente do que aquele que lhe foi entregue, devido a grande variedade de modelos e CAs, já quando é feito o inverso disso, é um pouco mais complicado identificar um colaborador com um EPI que não foi entregue a ele.

Um exemplo bom é no caso de um acidente de trabalho, onde o pé de um colaborador é atingido e o mesmo que deveria estar utilizando um calçado de segurança com biqueira de aço ou equivalente, que lhe foi fornecido, simplesmente, achou um calçado de segurança que pensou ser mais confortável ou bonito, mais que não tinha a biqueira adequada, calçou e foi executar suas atividades.

O exemplo citado acima, é mais comum do que muitos imaginam. Existem muitos casos de colaboradores que perdem o EPI e não comunica, o que acorre a partir disso é que o primeiro EPI que ele encontrar pela frente, ele vai pegar, ao invés de comunicar a perda.  

Os responsáveis pela entrega de EPI devem ficar atentos, pois alguns colaboradores gostam de levar EPI pra casa, para utilizar, por exemplo, em pequenas obras ou reparos, e o que ocorre é na hora da substituição, ele vai procurar um EPI igual, que esteja jogado e vai pedir para substituir.

Para facilitar a fiscalização, disponibilizo uma planilha em Excel para este fim. Espero que ajude.

  

Click no link para baixar--->>>>

PLANILHA PARA APRESENTAÇÃO DE ORÇAMENTO SIMPLIFICADA

Pensei em um modo eficaz e simplificado de apresentar orçamentos, como por exemplo, para compra de EPIs. 

Percebi que eu tinha dificuldades em apresentar para a diretoria de uma empresa os orçamentos que eram necessários, eu estava enfeitando demais e com um empurrãozinho do meu Gerente, tive a ideia de montar uma planilha bem simples e objetiva.

A planilha com os orçamentos de alguns fornecedores (3 em média), precisava conter informações básicas, como Nome do fornecedor, Data do orçamento, Preço unitário, Quantidade solicitada, Preço total, Condições para pagamento e Quantidade em estoque. Então a mesma foi criada e aprovada, por isso gostaria de compartilhar e espero que ela seja útil.

Click aqui para fazer o Download do arquivo.

 

Check List Compressor de ar

Clicando na imagem do compressor, você será direcionado a um vídeo de acidente envolvendo compressor, as imagens são muito fortes, provando o grande risco que representa a falta de manutenção deste tipo de equipamento.

Click no link abaixo para fazer o Download de um ótimo check list para verificação dos itens de segurança de compressores de ar.

Check List Conjunto Oxiacetileno

Pensando na redução dos riscos nas atividades envolvendo o conjunto oxiacetileno, disponibilizo um check list contendo os itens mais importantes a serem observados. Faça o Download clicando na imagem abaixo. 

RELACIONAMENTO, BRINCADEIRAS E RESPEITO NOS LOCAIS DE TRABALHO

Gostaria de contar um pouco do que vi nas diferentes áreas em que trabalhei, nos 13 anos de vida laboral.

Passei por indústrias metalúrgicas, comércio, marketing, construção civil, consultorias, fui officeboy e também motoboy, artista de rua e hoje atuo como Técnico em Segurança do Trabalho em uma empresa do ramo de Transportes. 

Da pra perceber que que fiz de tudo um pouco, não é verdade? Mas, não me queixo, conheci muita gente, muita gente mesmo, de todos os tipos, gente de bem, seres do mal, diferentes raças e credos. Isso, acrescentou ao meu currículo o dom de saber lidar com as pessoas, de por exemplo, falar sem querer alguma besteira e saber como se redimir, de olhar para uma pessoa e ver o lado bom dela e trabalhar isso, mais isso também trás um ponto negativo, que é enxergar longe demais as vezes, ver coisas que ninguém mais vê e muitas vezes ter que me calar, fingir que não estou vendo. Bom, mais vamos ao ponto principal do tema que é o relacionamento entre pessoas ou interpessoal, se preferirem.

Algumas cenas que vi no meu local de trabalho atual, entre alguns colaboradores me chamaram a atenção, pois são cenas que eu nunca havia visto dentro do local de trabalho, cenas que pareciam de pais e filhos se encontrando depois de um tempo sem se verem, com abraço, beijo no rosto como demonstração de carinho e respeito. Isso, sinceramente, eu nunca vi em nenhum outro lugar pelo qual eu passei, nem entre os melhores amigos, no máximo um aperto de mão e um tapinha nas costas.

Presenciei muita discussão, briga, xingamentos, pessoas que nem se cumprimentavam com bom dia ou boa tarde, que olhavam para os outros com cara feia, se alguém fizesse uma brincadeira de mal gosto, não sabiam conversar, já queriam logo partir para a ignorância. Conheci pessoas que se davam bem com todo mundo e outras que eram odiadas por todos no ambiente de trabalho.

Muitos podem discordar, mais a coisa mais saudável que existe dentro do ambiente de trabalho é a brincadeira com limites, brincar é sempre bom, desde de que não atrapalhe e não prejudique nada, nem ninguém. Tentei, por inúmeras vezes coibir as brincadeiras nos locais de trabalho e vi que não dava resultado, então mudei a estratégia, entrei na brincadeira também e dessa forma consegui impor limites, como a hora de brincar e a hora de se atentar ao que está fazendo, pois uma distração pode ser fatal. 

Se eu estivesse atuando hoje na industria metalúrgica, eu me preocuparia com as brincadeiras de mão, que os colaboradores adoram e que normalmente não acabam bem. Incentivaria brincadeiras saudáveis dentro e fora do horário de trabalho, desde de que não atrapalhasse a produtividade e nem tirasse a atenção.

Em áreas de comércio e marketing a relação entre as pessoas é bem saudável, a maioria se conhece bem, se relaciona bem, as pessoas saem juntas, se divertem, mais, não é sempre assim. 

Penso que a construção civil é o ramo mais difícil para se trabalhar, talvez pelo grau de instrução da maioria dos colaboradores dessa área, sem preconceito algum, longe de mim, sou apaixonado por esta área. As pessoas que ali trabalham são mais secas, não gostam muito de brincadeiras, muito menos que seja chamado a atenção delas. A forma de tratamento entre os colaboradores é sempre a mesma na maioria dos casos, fria! 

Onde atuo hoje, acredito que seja uma exceção. Em 11 meses de trabalho, não presenciei nenhuma discussão sequer e muitas vezes as brincadeiras são pesadas, mais os colaboradores se entendem muito bem. Fora as brincadeiras que citei na maior parte do texto, Existe ajuda mútua e calor humano.

Peço aos leitores que incentive, não apenas a política de boa vizinhança, mais principalmente o carinho!

  

  

PLANILHA SIMPLIFICADA PARA CONTROLE DE FROTA

CLICK NO LINK PARA BAIXAR >>>>

Ótima planilha, já com as fórmulas que avisarão 1 mês antes do vencimento dos documentos que desejarem incluir na mesma.

Arquivo livre de vírus. A intenção aqui é ajudar ao próximo e não tentar prejudicá-lo. Desejo que volte sempre a visitar este blog!

COMPORTAMENTO SEGURO DURANTE MANIFESTAÇÕES

Com esse texto, busco levar informações com o foco na segurança para motoristas em geral e principalmente aos motoristas profissionais durante manifestações.

Boa leitura!

Participei de algumas manifestações de forma pacífica e observei as diferentes reações de diversos motoristas. Presenciei motoristas revoltados, assustados, desesperados, felizes. Alguns abandonavam seus veículos com medo, outros tentavam sair de perto dos manifestantes por canteiros centrais, um que mostrou uma arma para abrir passagem e até um motorista de ônibus que queria levar os passageiros ao seu destino e ir embora para sua casa a qualquer custo e o custo desse, quase terminou de forma trágica, ou para ele e seus passageiros ou para os manifestantes que insistiam em ficar na frente do mesmo. Por fim, acabou tudo bem!

Temos visto as diversas manifestações que estão acontecendo e como infelizmente a maioria está acabando, em guerra, em morte, em feridos... 

Senhores Motoristas, os veículos que vocês dirigem não são mais importantes do que suas vidas ou as de manifestantes, nossas famílias esperam a gente chegar sempre bem em nossos lares, agora cabe a frase "antes tarde do que nunca".

Mantenham a calma e tenham paciência, esse é passo mais importante.

Citarei algumas dicas que considero importante abaixo:

• Se você for um dos primeiros a ser parado por manifestantes, tente conversar de forma amigável e concordando com tudo, normalmente quem está nessa linha de frente são os mais exaltados;

• Aplauda, comemore junto e ao menos finja que está satisfeito com a atitude, com as reivindicações, desta forma os mais exaltados e os vândalos vão sentir que você está com eles e te deixarão em paz;

• Se durante uma conversa com manifestantes, os mesmos não deixaram você seguir em frente, tente sair calmamente de ré;

• Se você ficar no meio da manifestação, sem ter para onde ir, desça do veículo, aplauda, cante junto com eles, pule, de alguma forma, mostre sua satisfação;

• Se você perceber que tem polícia por perto e está sentindo um clima tenso no ar, abandone seu veículo e procure um lugar seguro, de preferência longe.

Lembre-se, você é minoria e queremos que tudo acabe bem! 

ESTATUTO DO ESTAGIÁRIO

   Definição cientifica:

É uma subespécie da raça humana, cientificamente conhecido como “Inutilus Rastejantes”.
Quando atinge um nível parecido com os seres humanos, porem acometidos de anomalias cerebrais irreversíveis, o que para esta subespécie é um sinal de evolução, então passa a ser chamado de “Chatus Universitarius”.

Características:

O estagiário não existe...
É uma assombração.
O estagiário não pensa...
É um copiador de idéias.
O estagiário não ri...
Sofre de espasmos faciais.
O estagiário não almoça...
Ocupa lugar no refeitório.
O estagiário não anda de ônibus...
Apenas atrapalha os usuários.
O estagiário não é nada...
Simplesmente é uma falha divina.

“Atribuições ao estagiário”
Fazedor de suco pleno (trazer material);
Grampeador adjunto;
Atendedor de telefone trainee;
Anotador de recados Jr.;
Aplicador de corretor cardex em treinamento;
Sub-carimbador operacional;
Prendedor de elásticos pleno;
Colador de selos bilingüe (duas lambidas);
Picotador de papel em experiência;
Xerocador coadjuvante;
Técnico fechador de malote;
Pagador de sanduíches sênior;
Oficial conferente de loto/loteria para o patrão;
Pagador de almoços na “Maria” sênior (todo mês);
Desentortador de clips Jr. Etc...

Direitos do estagiário

Ficar calado se levar sentada do chefe, dos colegas ou de qualquer um.