MANUSEIO DE CARGAS COM SEGURANÇA

Mesmo com o auxilio mecânico para o levantamento de cargas, encontramos certas coisas que precisam ser feitas manualmente. Para evitar distensões e até mesmo problemas que afetam a coluna, temos que fazê-lo corretamente. Isto já foi dito várias vezes, porém ainda ocorre muita lesão por levantamento de pesos.

Consideremos algumas coisas que temos de levantar manualmente. O que pesa mais? O que é mais difícil de manusear? Pense nisso enquanto falamos nos principais pontos sobre levantamento de peso com segurança. 

A proteção das mãos é de máxima importância. Ao levantar materiais com bordas cortantes ou superfície áspera, use luvas apropriadas e indicadas por um especialista para proteger suas mãos. Devemos evitar o pinçamento de dedos e cortes nas mãos.

Mesmo que você esteja usando luvas, deve certificar-se de que suas mãos não correm riscos, não podem ser atingidas por alguma projeção no momento do levantamento, e que o volume levantado e/ou transportado não atingirá os pés.

A firmeza dos pés é essencial para se tentar levantar um objeto de qualquer peso substancial. Muitas distensões resultam da perda do equilíbrio. Com isso o peso da carga é lançado sobre os músculos das costas.

A posição dos pés determina se você está ou não bem equilibrado. Eles devem estar ligeiramente separados um do outro. 

Dobrar os joelhos para levantar o peso com os músculos da perna é o requisito básico de segurança.

Se estiver pegando uma caixa, posicione-a em diagonal pegando pelos cantos opostos. A coluna deve ficar quase reta. Se encurvar a coluna em demasia poderá ocorrer lesões graves na coluna vertebral. Lembre-se que a coluna é composta de pequenas vértebras intercaladas com um disco gelatinoso. A compressão então deve ser no sentido vertical.

Após levantada a carga, mantenha próxima ao corpo para evitar esforços nos músculos dos braços e manter o equilíbrio da pessoa. Antes de levantar deve ser feita uma avaliação para ter certeza de que, ao erguê-la poderá trazê-la próxima ao seu corpo.

Levantar lentamente é outra recomendação básica de segurança. Coloque lentamente sua força no levantamento. Levante lentamente esticando suas pernas, mantendo as costas retas e a caixa próxima ao corpo. Se a carga for muito pesada, logo no início você poderá retornar a carga para a posição original. Peça ajuda quando precisar e não hesite em fazer isto. Pare e pense:

1. Dimensione a carga primeiro, não tente ser o mais forte. Na dúvida peça auxílio;
2. Certifique-se de que está com os pés firmes no chão e verifique os desníveis do local, se existir;
3. Mantenha os pés ligeiramente separados, uns 30 centímetros um do outro;
4. Coloque seus pés próximo à base do objeto. Isto é importante porque evita colocar toda a carga sobre os músculos das costas;
5. Dobre seus joelhos, mantendo suas costas retas e as mais verticais possíveis.

Os calçados de segurança com biqueira de aço previnem possíveis acidentes com queda de objetos sobre os pés. Levantamento de cargas representam muitos problemas no trabalho em relação a acidentes típicos ou problemas relacionados com a saúde do empregado.

Assim sendo, procure utilizar a força dos músculos das pernas e braços, pois a coluna não possue músculos para essa finalidade.

DDS - Diálogo Diário de Segurança

Tema: Riscos do Uso Inadequado de Fones de Ouvido

A música e sons altos próximos ao tímpano são uma agressão muito séria às chamadas células ciliadas, aquelas responsáveis por levar a informação sonora para o cérebro. Esse tipo de agressão danifica essas células e com o tempo essas fissuras e machucados podem diminuir a audição até chegar a sua perda completa. E como ainda não há tratamento para esse tipo de problema – não é possível reconstruir esses ‘tecidos auditivos’ – a pessoa pode passar anos sofrendo com os problemas relacionados com essa perda auditiva.

A perda de audição não é somente surdez completa. O zumbido crônico é um problema cada vez mais comum e interfere no padrão de sono, na concentração e, consequentemente, na qualidade de vida. Além disso, durante o processo de perda de audição, a comunicação vai sendo comprometida já que o indivíduo que usa fones em volumes muito altos começa a confundir frases e passa a não entender o que os outros falam. Com isso ela passa também a falar mais alto, se destacando (negativamente) em determinados ambientes.

Os problemas atingem principalmente jovens, uma população economicamente ativa que muitas vezes está procurando um espaço no mercado de trabalho. Comprometer a comunicação é sinônimo de piores notas acadêmicas e até mesmo a perda de vagas para outra pessoa que se comunique melhor. 

Na altura que os jovens ouvem música, o ideal seria ficar com os fones no máximo por 15 minutos

DDS - Diálogo Diário de Segurança

Tema: CUIDADOS COM OS PNEUS

Derrapagem, instabilidade em pista molhada e estouro são alguns riscos que o motorista pode correr ao deixar de fazer a calibragem, alinhamento, balanceamento e rodízio dos pneus.

     É importante o motorista estar atento aos prazos para fazer a calibragem, alinhamento, balanceamento e rodízio, entre outros itens, pois mantém o pneu com a manutenção em dia e garante a estabilidade do veículo. É preciso também respeitar o limite de segurança, já que o desgaste máximo do pneu é de 1.6 mm de profundidade dos sulcos. Abaixo dessa medida, passa a ser considerado "careca".

     De acordo com a resolução 558/80 do CONTRAN  trafegar com pneus com a banda de rodagem abaixo do limite é ilegal e o veículo pode ser apreendido. O limite de segurança é indicado com ressaltos na base dos sulcos. Os fabricantes de pneus alertam que o uso de pneus abaixo do limite pode ocasionar aumento da propensão de derrapagens laterais, mesmo em pista seca, grande instabilidade em pistas molhadas já que não dão drenagem adequada de água e aumento do risco de estouros.

Assista esse vídeo com atenção.

- Pressão dos Pneus

Se a pressão não é adequada para uma determinada carga, o pneu se deforma, a banda de rodagem não se apoia corretamente no solo e nela aparecem desgastes característicos.

A baixa pressão pode ocasionar vários problemas que envolvem riscos de segurança:

- Aumento do desgaste geral dos pneus e dos ombros;

- Maior consumo de combustível;

- Perda de instabilidade em curvas;

- Direção pesada e perda da capacidade de manejo;

- Eventuais rachaduras na carcaça, na área dos flancos, bolsa de separação entre lonas e sob a rodagem, desagregação da rodagem;

- Deslocamento da carcaça;

- Aquecimento anormal;

- Desgaste prematuro dos terminais de direção.

Os problemas de excesso de pressão são menores do que os da falta de pressão:

- Desgaste mais acentuado no centro da rodagem;

- Perda de estabilidade em curvas;

- Rachadura na base dos sulcos;

- Maior propensão a estouros por impacto;

- Veículo mais duro;

- A pressão dos pneus deve ser verificada com frequência, principalmente antes de um trajeto de longa distância que exija alta velocidade.

- SOBRECARGA

Quando o peso aplicado sobre o pneu é maior que o especificado compromete a quilometragem e aumenta os riscos de estouro ou alterações estruturais importantes.

- DICAS GERAIS

Calibragem: Ajuda a evitar vibrações e combater o desgaste precoce das peças os sistemas de suspensão e direção dos pneus. O usuário deve seguir as instruções do fabricante do veículo e observar a situação de carga (vazio ou máximo).

Dimensões irregulares: Não usar pneus de modelo ou dimensões diferentes das recomendadas pelo fabricante, para não reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspensão.

Fazer rodízio dos pneus sempre com a ajuda de um especialista.

- A cada troca de pneu substituir a válvula.

- Utilizar lubrificantes e ferramentas adequadas para a montagem (utilização de derivados de petróleo não é recomendada porque danifica a borracha).

- Verificar o interior do pneu para certificar-se de que pequenos objetos e resíduos não fiquem alojados dentro do pneu na montagem para evitar o estouro da câmara de ar (Quando aplicável).

- Utilizar as rodas recomendadas para cada tamanho de pneu.

- Rodas, aros e anéis devem ser periodicamente inspecionados e limpos para maior segurança e evitar danos nos pneus.

- Respeitar o índice de carga máxima que o pneu pode suportar isoladamente (veículo mais carga transportada).

ATENÇÃO

Nunca utilizar pneus REMOLDE na dianteira, isto serve para Veículos de todos os portes, incluindo motocicletas.